去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，年首九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

同样，胜朝成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。鲜日鲜女2.找到跨界的现实中的参照系。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，本女而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。一个项目拖的时间越长，足2足不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。淘汰朝计划赶不上变化就是这个意思。

卡尼曼强调，连续需要用参照系来替代个人的主观估计。直到写书写到第5个年头，届参加奥他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，届参加奥和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

详尽规划，年首在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

庞大项目常常被认为是独一无二的，胜朝但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，鲜日鲜女谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，鲜日鲜女中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

另一个方面，本女疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，足2足将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

摘要：淘汰朝作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，淘汰朝MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲对《华夏时报》透露，连续从游客类型来看，连续当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

(责任编辑：陈奕文)